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          鄭州地鐵,你到底在怕什么?

          莫叔 · 2021-07-27 · 來源:在風快跑
          收藏( 評論() 字體: / /
          鄭州地鐵,請你不要再沉默下去了!

            河南災情已經過去一周,但鄭州地鐵的問題始終讓人繞不過去。

            因為在河南上百萬人受災,在69人遇難的名單中,鄭州地鐵的遇難者竟然占了近五分之一。

            截止前天,12人確認遇難,其中9位遇難者的名單公布了。

           

            此外,還有5人失聯,而這失聯的5人,有最新進展了嗎?有存活者嗎?我沒有看到鄭州地鐵對此的關心和任何報道跟蹤。

            出事后整整一周,鄭州地鐵的官微上只發布了這么一條信息,言語冷靜,闡述客觀,但卻沒有讓人感受到它的歉意和愧疚,又或者是遺憾和難過。

           

            可能有人會問,鄭州地鐵為啥要道歉?這本就是天災啊。

            是啊,即使是天災,但人是在你的管控范圍內出事的,且涉及十幾條生命,難道鄭州地鐵可以心安理得地把一切歸咎于意外,而沒有任何一點自責?難道不該在事后盡可能彌補遺憾,對此盡力安撫家屬?

            可令人寒心的是,目前看來鄭州地鐵沒有這樣的覺悟。

            不僅如此,我們通過遇難者家屬和其他線索,可以發現這次地鐵傷亡中,鄭州地鐵或許難逃其咎。

            極目新聞采訪了其中一位失聯者的家屬,沙濤妻子。她說自己找了丈夫整整一周,昨天才確認丈夫遇難。

            而在采訪中,沙濤妻子特地點名鄭州地鐵,稱這次事故中鄭州地鐵有不可推卸的責任,存在著重大失誤。

           

            對于沙濤妻子這個說法,在風一點都不意外,甚至很多人都不意外。

            因為作為關注此次河南災情的我們來說,在過去整整一周,我們都看到沙濤妻子一直在網絡上更新搜救丈夫的最新信息。

            最開始沙濤失聯,沙濤妻子線下了解情況,但是發現難度太大后,開始在7月21日9點上網求助網友幫忙尋人。

           

            到了7月22日下午5點,沙濤妻子表示該做的該跑的都跑遍了,但還是沒有官方主動聯系自己幫忙搜救或者提供任何信息——而這個官方,應該指的就是鄭州地鐵5號線。

           

            到了7月23日,明顯感覺到沙濤妻子著急了,畢竟距離沙濤失聯已經過去了兩天,離黃金救援72小時越來越近。

            但是對于家屬的迫切請求,鄭州地鐵的態度卻是無人回復,也沒有相關領導出來負責回應,甚至通過消防員描述,發現鄭州地鐵沒有上報還有失聯人員這種情況。

            而諷刺的是,除了鄭州地鐵無動于衷外,其他官方人員都在盡力幫助這位失聯者的妻子,比如鄭州民警陪著她一起等了十幾個小時,比如鄭州公安、鄭州媒體都有幫她尋人,甚至網友們都在為這位妻子努力發聲。

           

           

            沙濤妻子還說,最開始鄭州地鐵以各種理由不讓民警和家屬進站,最后還是在民警的幫忙之下,鄭州地鐵才勉強答應家屬進去。

           

            但事情遠遠沒完,沙濤妻子雖然進了事發現場,但是鄭州地鐵的領導一直沒有正面回應家屬的疑問,甚至還說家屬鬧事并打算報警。

           

            到了7月24日,黃金救援時間已過,沙濤還沒找到,其實不管是家屬還是旁觀者,都心里有點底了。

            但就算人沒了,也要見到遺體不是嗎?

            而鄭州地鐵的進度可見是有多怠慢,還得失聯者家屬三翻四次地提醒。

           

           

           

           

           

            直到7月26日,也就是昨天,沙濤找到了,但是是在殯儀館里,躺在冷凍柜里,寫著無名氏。

           

            沙濤妻子說,找到遺體后沒有人通知她,是他們自己找去了殯儀館。

           

            在風想,從出事到現在已經將近一周,從失聯者沙濤變成遇難者沙濤,鄭州地鐵都在干嘛?

            我們不知道,也沒有看到相關報道,更多的是從遇難者家屬口中得知,鄭州地鐵的所作所為。

           

            如果你問我遇難者家屬的話可不可信,我沒有百分百的把握。

            但至少事情發展至今,鄭州地鐵沒有反駁家屬的質疑,也沒有反駁媒體的質疑。

            鄭州地鐵一直選擇的是沉默,沉默,沉默。

            而在沙濤妻子的描述里,她只質疑鄭州地鐵,并對鄭州其他官方部門表示感謝。

            鑒于以上種種,相信很多人都忍不住要問一句:鄭州地鐵,你到底在怕什么?

           

            河南氣象臺明明在災難發生的前一晚7月19日21點開始,就發布了多次紅色暴雨預警。

            然后到了第二天7月20日一早,河南氣象臺繼續更新暴雨預警,明確指出積水預計將達到100毫米以上。

            甚至用三個感嘆號來明確強調:預警不斷升級?。?!一定要做好防范?。?!

           

            如果按照《河南省氣象災害預警信號發布與傳播辦法》來辦事的話,相關單位是要停業、停會、停課,那么災難可以降低到最小。

            但是有關部門卻遲遲沒有行動。

            直到河南氣象在7月21日發布了將近10次預警后,直到鄭州地鐵進水后,鄭州地鐵才意識到大事不妙。

            但這個時候,已經太遲了。

           

            5號線500余人已經到了最危險的地步,他們被困在地鐵里,只能通過手機向外界求助。

            如果不是我們的消防員們及時趕到現場救援,后果可能比現在還要嚴重,傷亡和失聯人數可能不止17人。

            難道鄭州地鐵沒有一點責任???

            一位地鐵一線員工認為“鄭州地鐵的領導是絕對要好好反思的”——其實這話說的已經是非??蜌獾牧?。

           

            畢竟同樣是暴雨預警,北京在7月18日就采取了部分地鐵停運的措施,而鄭州地鐵非得等到了進水后才緊急停運,就你鄭州地鐵不懂嗎??

           

            《河南省氣象災害預警信號發布與傳播辦法》早在2010年2月1日起施行,明文規定紅色暴雨預警時,相關部門要如何應對。

           

            所以,在風實在不知道鄭州地鐵的領導是怎么想的。

            無論是事發前,還是事發時,又或是事發后,在風都沒有看到鄭州地鐵為人民做了什么實際性的積極行動,反倒是河南消防員們和警方們甚至是全國各地的民眾們為了災情忙得焦頭爛額。

            雖然人死不能復生,但是鄭州地鐵的失聲,無疑是往人們的傷口上撒鹽。

            

            不僅遇難者家屬們需要一個交代,廣大關注此事的群體也需要一個交代。

            

            鄭州地鐵,請你不要再沉默下去了!

           

            最后,愿逝者安息,愿河南早日從災難中重生安好!

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